24é memorial Attilio Bettega

Final entre Gigi Galli i Dani Sordo...







Les classificacions finals van quedar així:

Memorial Bettega:

1 SORDO D. Sordo || Citroen C4 WRC
2 GALLI G. || Stobart VK M-Sport Ford Ford Focus
3 SOLBERG P. || Subaru World Rally Team Subaru Impreza
4 MEEKE K. Meeke || Citroen Xsara

Memorial Bettega "night sprint":

1 SORDO D. Sordo || Citroen C4 WRC
2 GALLI G. || Stobart VK M-Sport Ford Ford Focus
3 MEEKE K. Meeke || Citroen Xsara
4 GRONHOLM M. || BP Ford Abu Dhabi World R.T. Ford Focus

Trofeig Super 2000:

1 ROSSETTI L. || FPF SPORT Peugeot 207 S2000
2 MEDICI D. || Medici Peugeot 207 S2000
3 NAVARRA A. || Abarth & C. spa Abarth Grande Punto
4 ALEN A. || Abarth & C. spa Abarth Grande Punto


També es van correr la Super 1600, una versió dels WRC (italians) i l'Impreza Cup. Tot es va fer coincidint amb el MotorShow de Bologna.


Font: Driverphoto

Super Solberg

Posem-nos en situació, com cada any la setmana anterior a Nadal es cel·lebra el Memorial Attilio Bettega, unes superespecials per als pilots de rallys. Són com la clausura del mundial de rallys.

Doncs ve, en Peter el germà petit dels Solberg fa una volta d'honor amb el Subaru S14, i en aquestes que té una petita relliscada. Bé millor que li feu un cop d'ull.





Aquest si que té mala sort patinada davant de tot el públic i a l'atur, a causa de la crisi financera que està afectant més del desitjat en el mundial de rallys.



Font: Racingpasion

That's porno!!

Mirant webs sobre el motor, informacions de reduccions de producció, reatallades de personal, números vermells, etc... Fa que moltes vegades ens oblidem la essència del motor, l'adrenalina, l'emoció i el so que emanen els motors quan els portem al límit.

Bé doncs aquí un petit video, es podria anomenar porno, per que hi surten les seves millors "actrius"



Gotland Ring from Anders Bäckman on Vimeo.



Font: Autoblog.nl

Adéu a Suzuki i Subaru

Les dues marques japoneses presents el en mundial de rallies d'enguany han decidit plegar.
La crisis mundial està afectant fins hi tot als japonesos que han decidit acabar la seva aventura dels rallies .
Suzuki va anunciar ahir 15 de desembre que no continuaria l'any que ve en el mundial a causa dels problemes i dificultats financeres que causa poder estar a dalt de tot del mundial.


Per la seva part Subaru després de 19 anys competint al màxim nivell ha decidit acabar també, a menys de 24 hores de la desició de Suzuki. La marca de les estrelles ha deixat 4 campionats del món i un munt d'imatges i pilots històrics.




Una llàstima que la FIA no hagi volgut donar un cop de mà a les escuderies i sobretot a Subaru que es un mite en el món dels rallies. Faltarà saber com acabarà tot això ja que Ford també està en números vermells i pot ser la següent en caure al pou.

Foto ---Scirocco by Rieger--

Rieger altra cop s'ha superat amb la seva nova creació en base al nou Scirocco. Aquest cop tot blanc.(pdf)








Font: Autoblog.nl

Lamborghini R-GT

Hill climb....Pujades amb bogeries de circuit. aquest cas veurem un Modena 360 Challenge i un Murcielago R-GT. Escolteu el so d'aquestes màquines a ple rendiment

Vídeo

Font: Autoblog.nl

Focus Rs

Bé com us deia en el post anterior les notícies per aquest finals de Novembre, principis de Desembres seran nombroses.




Ford ha donat ja el preu final de la nova bèstia preparada pel departament de Motorsport de Ford. La nova versió anomenada RS, com tots els models més carismàtics de la marca.

Aquest cop el model deixa enrera ja els mítics 2.0L amb turbo, per aumentar cilindrada i aprofitar el 2.5L d'origen Volvo augmentar presio de turbo, fer canvis en centraleta i millores en admisió i escapament per anunciar 300cv i 410Nm de par màxim. Tot aquesta manada de cavalls passaran a les rodes, amb un mínim de control, gràcies a un diferencial autoblocant d'origen Quaife i les llandes de 18".





A part de tots els afegits aerodinàmics, fibra de carboni, passos de rodes mes amples i escapaments exageradíssims... Només estarà disponible en 3 colors: blanc (de serie), Blau ràcing i verd electric (el que surt en totes les fotos).

A l'interior uns backets firmats per Recaro i acabats en "fibra de carboni" regnen dins un interior racing.



El preu final per aquest cotxe amb color blanc es de : 33.795€

Font: Km77.com

Nissan 370Z, torna un mite

Bones, després de tant de temps de vacances... :P he tornat amb les piles carregades de notícies per aquest final d'any. la primera es la nova evolució dels Z, el nou 370Z.





El nou Z es més curt, però més ample de vies. Així doncs trobem un cotxe uns centímetres més petit que l'anterior versió, 5 cm, però no menys espaios.





El motor per aquesta nova versió es l'utilitzat en els Infiniti G37, un 3.7L i 330cv, amb canvi manual o robotitzat de 6 marxes. Com a novetat en el canvi manual de 6 marxes s'incorpora un sistema que ajusta la velocitat del motor i per tant l'eix d'entrada a la caixa de canvis, el que suposaria fer un "punta-taló", tant per baixar marxes com per pujar.








imatges: Km77.com
video: techblog.com

Lamborghini Murcielago + Amy

Una nova entrega de la "serie" Bikini Driving School. Aquest cop ens acompanya una bona bèstia de mes de 500cv, un Lamborghini Murcielago, pilotat per la nostra protagonista, la Amy.




Més imatges refrescants i molt estiuenques aqui






Font: autojunk.nl

M3 coupe + Jasmine

Es un video una mica especial, però indicadíssim per aquestes dates estiuenques.

Us deixo amb el M3 coupe E92 i la Jasmine ;)







Video



font: autojunk.nl

Opel Astra Opc/ Vauxhall VXR/ Holden VXR ed. Nurburgring

GM en general, per que si he de tornar a posar tots els noms en que es pot anomenar el Opel Astra OPC / VXR.... massa llarg.Ha presentat a Australia una nova versió sobre el motor 2.0L Turbo 240cv.Com ja ve sent normal en aquets últims mesos el renom que dona el circuit de Nurburgring-Nordschleife, es una de les claus per anomenar als esportius més selectes de cada casa.




Aquesta edició limitada vindrà equipada, a part de les peces ja conegudes que formen part de l'equipament del OPC amb, llandes de nova factura mes llegures en blanc, amb color blanc exclusiu, decoració al sostre exclusiu, fibra de carboni a les portes, nous rellotges, seients recaro tmb exclusius.

Aquesta versó serà limitada a 855 unitats. 20 unitats per Australia i 835 per a la resta del món.


Font: es.autoblog.com

BMW M3 ALMS

Bmw un cop més demostra com fer que un M3 es transformi en una màquina de circuit impresionant. Aquest cop ha preparat un M3 e92 per tal de correr les American LeMans Series.
Oficialment no es saben els cavalls pero s'especulen uns 485cv per al 4.0L V8, el pes encara no s'ha donat a coneixer possiblement sobre els 1200-1300kg.

video:

Font: Autoblog.it

Interior i impresions de conducció de la nova bèstia de Mercedes AMG

Que més explicar-vos de la nova bèstia que Mercedes-AMG acaba de presentar com a finalitzada la seva posta a punt.
El nou Sl65 AMG es una bèstia de 607cv impulsada per un 6.0L V12 amb biturbo

Interior:

Impresions:

Font: Motorpasion

Que passa quan et trobes algu que va parat en un circuit?

Al propietari d'aquest Nissan GT-R R35 se li deuen haber posat els... per corbata.
Vegeu que es el que passa quan et trobes algu que va casi parat dins un circuit, bé parat que no va amb màquines com poden ser un 911 (no sé exactament quin model, però per seguir un GT-R només poden ser 3 models GT3, Turbo o GT2, tot i que no es veu clar) i un Skyline GT-R R35 .





Font: Autoblog.nl

Mazda 3 Concept

Bé ja hi tornem a ser Mazda torna a remodelar el Mazda 3 despres de molts retocs mínims, presentarà pel pròxim saló de Paris un nou Mazda 3 amb reminicències de Mazda 6 i de Mazda 2.
unes imatges més del que possiblement sortirà la nova generació del 3






De moment no hi ha més informació del nou model, ni si hauràn canvis en motoritzacions. El més segur que ens haurem d'esperar fins el pròxim Saló de l'automòvil de Paris.




font: mazdamadness.nl

8C Competizione HD

Que més dir que encara no hagi dit del cotxe més car que mai ha tret la marca del briscione. La gent d' autoblog.nl, han fet un video en HD (alta definició) de la "meravella" italiana...

enllaç

font: autoblog.nl

Honda NSX dins el Ring

No hi han gaires paraules només escolteu el que està preparant Honda un V10 5L, un cotxe que segons els responsables d'Honda serà capaç de derrotar al mateix Nissan GT-R R35. Temps al temps, fins llavors un video donant una volta per Nurburgring.





El nostre amic de JapanCarStyle, també va penjar un video de la màquina, disfruteu dels dos.
Video


font: es.autoblog.com

OMFG!! Peter Solberg

Us deixo amb un vedeo de la prova a Fuji Speedway del nou Subaru Impreza WRX Sti per en Peter Solberg.
Tot i ser un pilot amb molta esperiència sobre el món de les quatre rodes fixeu-vos com disfruta com un nen petit, us deixo amb les imatges que valen més que mil paraules :) .










Font: Youtube

Noves fotografies del Mercedes SL65 AMG Black Series

Un cop més hi han noves fotografies del nou SL65 AMG Black Series (les Black Series de AMG són les més esportives tant amb acabats com en utilització de materials). Les especificacions de la nova bèstia negra de Mercedes segueixen iguals amb un v12 twin-turbo i amb potències properes als 650cv.










font: autoblog.nl
fotografies: autojunk.nl

Més notícies del Porsche Panamera

Tot i que Porsche no ha fet oficials les notícies, el Panamera podria tenir motoritzacions de origen Audi com una versió diesel que podria incloure el 3.0 tdi (que aviat portarà el Cayenne) o fins hi tot hi ha rumors que podria portar la versió més potent amb el motor 6.0 v12 tdi, que breument Audi treurà amb el R8.


Les fotografies son d'Espanya, suposadament a Andalusia, Granada. Jo m'arrisco i diria que son dels voltants de Sierra Nevada.



font: Autoweek

lada 110 WTCC

Els testos del nou Lada 110 WTCC van endevant.




Serà el primer cop que Lada entra a participar en un WTCC, i ho fara de mans privades. Russian Bears Motorsport que és aixi com s'anomena l'equip privat, portarà dos Lada 110 amb motor Opel 2.0L amb 280cv.

En els primers testos els pilots van kedar força contents amb la mecànica i el cotxe, s'ha de tenir en compte que les aspiracions d'aquest equip no serà guanyar carreres sino kedar per davant dels privats. Una feina difícil per l'arribada de l'equip N.Technologies amb el seu Honda Accord, però res es impossible.

videos de les voltes a Zandvoort:












Fonts: Worldcarfans i Autoblog.nl

Els nous Mazda MPS pel 2009

Mazda per fi ha desvelat com seran els nous Mazda 6 Mps i el Mazda 2 Mps. El primer amb modificacións lleus estétiques i de suspensions, més baixes i 25% més dures, continuarà sent tracció a les quatre rodes però ara amb un motor nou 2.5L turbo amb una potència per sobre dels 280cv.




Per altre part el Mazda 2 a part de un frontal més agresiu i també amb molles més baixes i suspensions més dures, respecte als seus germans de gama. Inclourà un nou motor 1.5L turbo amb una poténcia propera als 170cv, per plantar cara a les nous "Gti's" urbans més petits.





font: Autoexpress

Situació inesperada ...

Circulant tranquilament per la carretera, una autovia/autopista, al nostre ritme i de sobte, bé mireu la imatges ...





Qui hauria pensat que al ben mig d'una corba es podria trobar una taca d'oli sufucientment gran, per poder desestabilitzar el cotxe d'aquesta manera.
Jo hauria sortit blanc del cotxe o_O

Nissan GTR R35 v-spec

Com molt bé exposava el meu amic de japancarstyle, en Lits, d'aquí res ens arribarà una nova versió de la bestia de Nissan, el GTR. Aquesta nova versió anomenada v-spec (Nissan sempre ha fer servir aquesta nomenclatura per anomenar els models més radicals) que vindrá amb un motor retocar en que arribarà ja a la xifra de 500cv i amb 100kg menys, respecte a la versió "normal", gràcies a l'ús de materials nobles, com la fibra de carboni, el titani, i l'alumini.

Informació de primera mà des de Japan Car Style.


Video de la màquina:









Font: Japancarstyle, Techblog

Porsche GT3 RS restyling

La gent de Leftlane , ha descobert el porsche GT3 RS fent proves de alguna cosa més que quatre retocs aerodinàmics.
A les fotos s'aprecia com els llums del darrera passen a ser de tecnologia led, el parafancs del darrera resseguiex més les cues d'escapament, fent que les linies siguin més suaus.





A la part del davant ens impresiona unes entrades molt mes generoses als extrems i un frontal força més nítid.







Amb tot, i es només una opinió meva, crec que Porsche esta posant a punt alguna cosa mecànica que acompanyarà els petits canvis estètics. Ojala que estiguin probant un sistema semiautomàtic de marxes.



Fotografies: Leftlane

Tubi Style

TubiStyle és una empresa dedicada al món dels escapaments per a cotxes potents. Creada l'any 1987 a Maranello, Italia (al costat casibé de la casa del cavallino rampante) Fausto Lettieri i Enrico Ruini van muntar el seu primer laboratori per a la creació de tubs d'escapament, linies completes.
Els seus productes passen com no per linies per Ferraris, Lamborghinis, Porsches, BMW i ara també per Aston Martin

Us deixo amb uns exemples del que son capaços de fer aquets italians bojos pels escapaments.











Aquest video es una miqueta a part però sempre l'he volgut posar i no sabia com fer-ho, bé ara parlant d'escapaments mira ja hi escau.

Gallardo treient flames en un parquing




Font: Youtube i TubiStyle

Només per amants de Ferrari

Autojunk.nl té enregistrat una de les famosisimes concetracions de Ferraris ques es fan arreu del món.





Us deixo amb el video, només escolteu com ronquen hi ha models històrics com mondials, algun Dino, F40, d'altres més moderns com 360 modena, 430, algun 612 scaglietti....A disfrutar.

Video

Els angels canten?

Doncs bé sembla que alguns canten mes bé que d'altres :). Avui he fet una petita selecció de angels amb cor de gasolina.

Primera tongada, esportius amb pedigrí.

Ferrari F430 Scuderia



Nissan Skyline GT-R R35





Berlines amb caràcter:

Bmw M3 e92



Mercedes C63 AMG



Audi RS4 b7




Coupes japonesos (sense paraules)

Mazda RX-8 amb escapament Mazdaspeed



Nissan 350z amb escapament Nismo







Font: Youtube

Mazda i els motors Rotatius

Mazda va ser fundada ja fa mes de 75 anys, però no va ser fins al 1967, quan va decidir que els seus esportius mes representatius portarien motor Wankel, o rotatiu, amb el Cosmos sports 110s. 14 anys després Mazda va ser la primera marca japonesa en guanyar unes 24h de Le Mans amb un motor rotatiu, amb el Mazda 787B.

Video del Mazda 787B





Al Japó els motor rotatius son més que un motor que gasta oli com una moto 2temps, sino que s'ha transformat en una mena de "religió".



mes ;)





I com no les bogeries poden fer-se amigues de altres classes de carroceries. Swap Porsche 912 amb motor rotatiu 20b

Gemballa Mirage GT vs Murcielago BF 660 GT

Bé després de unes setmanes, mesos, sense posar cap noticia nova, torno a la càrrega ambun video de dos cotxes espectaculars, El Gemballa Mirage GT, un Carrera GT tocat per Gemballa que dona 40cv i 20 Nm més. El Murcielago BF per altra banda està basat en el LP640 amb 25cv i tambe 20Nm de més també.




















Descobrim com pot acabar aquest duel de titans.


Part 1




Part2






Font: autoblog.nl