30 d’agost 2007

Preparant noves coses

Després d'estar uns quants dies sense actualitzar el blog, estem preparant una prova a fons del nou S3, amb fotografies i videos , proves d'acceleració, recuparació i frenada.




Que us he d'explicar del nou S3 que no s'hagi dit ja, equipat amb el motor nou del grup Volkswagen/Audi, el 2.0 TFSi d'ijecció directa i turboalimentat, que dona 265cv a 6000rpm, amb un par de casi 39mKg. Amb tot la velocitat màxima es de 250km/h amb una acceleració de 0-100 de 5'7 segons, tot i que ja es veura amb les medicions de Altall.



Estèticament el nou S3 casibé no es diferencia dels seus germans de gama. Només una parrilla cromada davantera amb el signe d'S3 i un parafancs davanter una mica mes agrasiu, tot i que si es demana l'acabat S d'audi acabara tenint un semblant a l'S3. Uns faldons integrats als baixos perfectament i un parafancs mes baix darrera acabat amb dues sortides d'escapament cromades.


A l'interior els acabats de calitat estan a l'ordre del dia, l'unica pega es que els fabulosos seients tipus bucket son opcionals. Senyors d'Audi com goseu fer un cotxe amb esperit racing i posar els buckets amb opció. Amb tot el nou S3 de base surt per la "baratissima" xifra de 39.600€.

16 d’agost 2007

Homenatges: Colin McRae



Commenço aquest primer capítol d'homenatges, a un dels grans dels rallies per sempre en Colin McRae.
Nascut fa 39 anys a Lenark, Escocia.En Colin Mcrae era un aficionat al motor des de petit, després de fer trial en Colin va decidir correr algun ralli de terra d'Escocia, mentres ho compaginava amb la seva feina real de llavors, conduir ambulancies, jejejej quin perill debia ser. al 1985 ja va guanyar el autotest d'Escocia a mans d'un Mini 1275, i també va guanyar el First Rally amb un Talbot Sunbeam. Al 1987 va debutar al WRC amb un Vauxhall Nova, el que vindria ser un Opel Corsa; en aquest cas va quedar 36é de la general. Anys més tard tornaria al WRC ,despres de gunayar els rallies d'Escocia i Regne Unit, amb un Subaru Legacy. A partir d'aqui es història recent.


En Colin al WRC només ha pilotat per tres cases: Subaru, amb el Legacy i després amb els impreza i amb el Ford Focus, Citroën al final de la seva carrera dins el mundial.


Tribut a Colin o com també li diuen McCrash.

14 d’agost 2007

Suzuki SX4 WRC



Suzuki està posant a punt les unitats que correran les dues últimes carreres del mundial de rallies, Còrcega i el Regne Unit.

Pel saló de Francfurt, Suzuki donarà a coneixer els noms dels pilots que estrenaran els SX4 WRC, a part de tenir part de l'estant de Suzuki només pel SX4 WRC. Entre els noms dels pilots que diuen que poden ser els afortunats hi ha pilots de la talla d'en Gigi Galli, Gilles Panizi i diuen que en Cris Atkinson hi podria estar pel mig, encara que no crec que deixin de segon a en Pons a l'equip Subaru WRC. Entre d'altres pilots de la casa que corren en el mundial Junior com: Aava i Guy Wilks.




Font: motorspain

Montoya Chupame la ...

Com no podia ser menys el senyor Juan Pablo Montoya, segueix a fent de les seves pels USA, a la Nascar.

Aquest cop no va ser culpa seva i tenia raó de posar-se aixis, però per un cop que té raó....

Volta 73 Montoya va mes o menys per la 6a posició, Harvick entra per dins i envesteix a Montoya pel darrera, Harvick en compte d'anar a disculpar-se s'encara amb en Montoya dient-li que la culpa era seva per estar al mig. Ai Harvick que no saps amb qui te les gastes que el petit Montoya te la lia ràpid, per cert s'ha engreixat el cabroncete, ehh!!


Video:



Font: Racingpasion

Candy tunnel Run

Ets anglès, tens un bestia com a cotxe, Ja sigui un Lotus un Lamborghini o un Ferrari, que fas.... Doncs et reuneixes amb semblants com tu i a fer merder pels tunels




Tunnel Run - video powered by Metacafe




Font: Autoblog.nl

Més sobre el Nissan Skyline GT-R



Fa poc Nissan ha decidit començar a desenmascarà el motor que realment portarà aquesta bèstia i els avenços tecnològics de la casa.


Codi motor : VR38

En referència a la disposició dels cilindres i dels cubicatge, V6 amb 3.8L de cilindrada.

potència: 480cv a 6.800rpm
par: 58 kgm des de 1700-5600rpm

Vamos que una bestiesa, gairebé 60kgm des de abaix fins a dalt de contavoltes, impresionant.


El bloc serà amb base els utiltzats en els Skyline V36, però molt més lleuger i complexe. Amb admisió i valvules de titani, escapament amb aleació de magnesi i una nova distribució variable VVEL(variable valve event & lift).
Unaltre cosa molt esperançadora és la relació entre el codi motor del nou Skyline GT-R i el Nissan R390, utilitzat a Lemans el VR35.

Nissan a part de novetats tecnològiques del motor també n'aportarà a parts exteriors del cotxe, com les Hid de visió ample. Amb un augment de visibilitat de 60m. El xassís no pot ser menys Nissan ha treballat per obtenir els que ells denominen el xassís "Premium Midship", que concentra tot el pes possible al centre del cotxe, per obtenir una estabilitat millorada i maniobrabilitat.



Font: 7Tune

Porsche Cayman PDE 1



PDE de porsche desing edition, aquesta serà la versió especialment concebuda per al saló de Frankfurt.



El model en si serà tot negre, interior i exterior, a part d'obtenir una bossa amb equipament exclusiu per als que es puguin fer amb una de les 777 unitats que fabricarán



Mecànicament el PDE 1 tindrà suspensió rebaixada respecte a un cayman de serie uns 10 mm, una versió més esportiva del PASM (suspensio activa de porsche), separadors de 5mm, i unes llantes de 19" amb 235 i 265 de secció de neumàtic davant i darrera respectivament. Tot això amb un preu a Alemania de 69.942€






Font: autoblog.nl

13 d’agost 2007

Z una lletra important de Nissan

Amb relació a l'anterior notícia, us deixo un video on es fa una prova a fons del 350Z. Hi ha un petit repas als principis el 240Z, 260Z, 280Z, 300Z i el que finalment proven i comenten. La prova realitzada per en Jeremy Clarksson del Top Gear





face off per Fifth Gear Audi TT 3.2 quattro vs Nissan 350Z, un 3.2l V6 250cv vs 3.5l V6 amb 280cv, provat per la Vicky Buttler-Henderson.

Nou baby Z





Nissan esta posant a punt una versió reduida del 350Z.






Unes imatges més.






Font: automobilemag

troballa del dia



Buscant per l'ebay els amics d'autoblog han trobat un vehicle, que fa res que ha sortit i diria que encara no està ni disponible als concessionaris.

Un Subaru Impreza WRX 2008


Font: Autoblog

Caparo T1


Aqui la tenim després de molt de temps amb proves i buscant suport per portar a la producció aquesta bestiesa, la empresa Caparo ho ha aconseguit.


El T1 es un vehicle basat en els formula 1. Amb un motor 2.4L V8, com els que porten de reglament els F1 actuals, amb turbo el qual dona una potència de 480cv, per a un pes que no arriba als 500kg... una bogeria.

presentació al Top Gear:




Escolteu com sona aquesta bestiesa:




Font: autoblog.nl / caparo-t1 Home Page

10 d’agost 2007

Gaviotes asassines!!

La veritat es que poder fer una prova de velocitat en un aeroport, ha de ser divertit i més amb una bona màquina.

Dos amics que han tingut aquesta sort i a sobre posseeixen un Evo IX, mireu el que passa....


X-Games categoria Rally

Un dels finals més espectaculars i més apretats en els X-Games 2007.








Lluitaven per l'or Ken Block i Alex Gelsomino com a copilot, en el Subaru Blau. En el Subaru groc Tanner Foust i Chrissie Beavis com a copilot (com els dibuixus de la MTV Beavis & Butthead).

Font: Racingpasion

09 d’agost 2007

Smoki i el Supra V12

Top Secret 2001 una de les cases japoneses especialitzades en tuning, més premiades del seu país, presenta la seva última bogeria un Toyota Supra amb swap de motor, amb un V12 de 5L i 553 cv.



Smoki és el japonés de les ulleres, creador de les bogeries de la casa Top Secret 2001

Circuit de catalunya 1991

Video de l'any 1991, recuperat en un petit video, de com es va fer el circuit de Catalunya, d'això ja fa 16 anys





Després del salt un video de com es ara, unes tandes al circuit humit de catalunya amb un hyundai o_O


Porsche Panamera

Video grabat per uns españols pillant el Porsche Panamera en un peatge, no se sap ben bé a on es.

Porsche Panamera Video



Aixo si Luxemburg no és d'Alemania, és un país :)



Font: Autojunk

Nissan demandada per BMW


Sembla ser que la marca bàvara va demandar a Nissan per la submarca Infiniti.
A Canadà Nissan ha promogut més la marca Infiniti, a Canadà i USA, que no pas la marca original, es per això que les denominacions dels models Infiniti de gama mitja (ja m'agradaria saber quins son, perque jo no he vist mai un Infiniti de gama mitja) utilitzaven la "M" per a la denominació dels models. BMW durant dècades ha utilitzat la "M" per denominar els models mes esportius de la marca i que es significat d'esportivitat dins la marca. Per tant i ja que era un menys preci posar la "M" a models de la marca Infiniti de gama mitja, i per tant una descalificació per a la marca bàvara, BMW els va denunciar. Nissan, Infiniti, no es va arronssar, i va aconseguir el "fallo" a favor seu, per a poder utilitzar la "M", en els models de gama mitja de Infiniti.


La veritat és que els advocats de les cases s'avorreixen, ho han de justificar el seu sou fent patranyades com aquestes. De veritat els advocats de BMW es pensaven que la gent que es compra un Infinti Mxxx, es pot arribar a confondre amb un M3, M5, M6, etc....

599 GTB by Edo Competition




Com no podia ser menys Edo s'ha ficat de ple amb el Ferrari 599 GTB Fiorano, amb unes imatges espectaculars. Per els amants del vermell Ferrari "Rosso Corsa" no acceptaran el color blanc i menys en un 599, pero Edo ha sapigut combinar el blanc perla amb unes llandes negres amb rivet cormat, que fan resaltar les pinces de fre grogues.

Tot i que Edo Competition encara està en desenvolupament del 599, és pot afirmar que millorarán suspensions, electronica, escapements a part de millores aerodinàmiques.

07 d’agost 2007

Resum del Rally de Finlandia 2007

Un petit resum amb molt de ritme. Ford ha dominat de principi a fi un de les proves més dures del mundial de rallys, a disfrutar dels salts i les entrevessades impossibles:






Aki us deixo amb la llesca que es va fotre en Manfred Stohl:






En Cris Atkinson que es perdia pels trams:





Les entrevessades de Mikko Hirvonen:

El fi de la era Mclaren??


Em pregunto si l'anunci que fa poc van rodar Fernando Alonso i en Lluis Hamilton, tenia un cert doble sentit, en veritat crec que mai no s'han pogut veure, un perque es molt bo i sap treballar amb equip i sua per poder tirar endevant un projecte i l'altre per ser el nen mimat i rabieta de l'escuderia.

Alonso, per un cop crec que va actuar com un senyor comportant-se i demostrant que un pilot de debó no només pensa en guanyar una carrera sino que pensa en l'equip, perque sense l'equip el pilot no es res. Va acceptar les ordres i no va dir ni una paraula més alta que unaltre; Lewis en canvi no va tardar gens a anar a plorar a les faldetes del seu pare per poder traïr al seu company d'equip i com no a l'escuderia i al seu mentor en Ron Dennis.

Hamilton creix de una puta vegada i treballa per aconseguir el que vols, i Alonso si creus que has de marxar, marxa tots els que t'apreciem t'apollarem.

Forza Alonso!!!


deixo el video de l'anunci de Mercedes, Alonso, Hamilton i Hakkinen junts:

Nou Mazda 6




La presentació de la berlina mitja de Mazda es farà en el saló de Francfurt del 11 al 23 de Setembre.

Aquesta nova entrega del cotxe més venut de Mazda a Europa i USA, ve carregat de novetats no només estètiques sino mecàniques. Durant la presentació en el saló de Francfurt ampliarem la notícia


Font: NihonCar

Belleses sobre rodes

Us deixo un video per deleitar la vista i la oida.....Amb tots vosaltres BMW M5 , Audi S6 i Mercedes E63 AMG













Font: Autoblog.nl

06 d’agost 2007

Ford ha preparat un cohet pel mundial




Els nous Ford Focus WRC retocats per a la prova de Finlandia han anat com cohets tan el de Marcus Gronholm com el del seu company en Mikko Hirvonen.

Amb aquest tercer doblet de Ford, encapçalen la classificació de constructors i gràcies a la la última victòria, Gronholm s'ha separat més del seu rival, Sebastien Loeb.

després d'aquest rally tot queda així:

Clasificació final Rally de Finlandia

1º Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (FIN/ Ford Focus RS WRC 2007) - 2h 57’26’’1
2º Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Focus RS WRC 2007) - a 24’’2
3º Sébastien Loeb/Daniel Elena (F-MC/Citroën C4 WRC) - a 1’09’’9
4º Chris Atkinson/Stéphane Prévot (AUS-B/Subaru Impreza WRC2007) - a 3’02’’8
5º Henning Solberg/Cato Menkerud (N/Ford Focus RS WRC 2006) - a 4’29’’4
6º Xevi Pons/Xavi Amigo (E/Subaru Impreza WRC2007) - a 7’00’’5
7º Urmo Aava/Kuldar Sikk (EE/Mitsubishi Lancer WRC) - a 7’39’’6
8º Mads Östberg/Kristian Unnerud (N/Subaru Impreza WRC) - a 9’31’’9
9º Guy Wilks/Phil Pugh (GB/Ford Focus WRC 2005) - a 9’39’’4
10º Matthew Wilson/Michael Orr (GB/Ford Focus RS WRC 2006) - a 11’13’’4


Clasificació provisional del Campionat del Món de Pilots
1º Marcus Grönholm (SF/Ford Focus) - 75 punts
2º Sébastien Loeb (F/Citroën C4) - 62 punts
3º Mikko Hirvonen (SF/Ford Focus) - 57 punts
4º Daniel Sordo (E/Citroën C4) - 28 punts
5º Henning Solberg (N/Ford Focus) - 28 punts
6º Petter Solberg (N/Subaru Impreza) - 26 punts
7º Chris Atkinson (AUS/Subaru Impreza) - 20 punts
8º Jari-Matti Latvala (SF/Ford Focus) - 12 punts
9º Daniel Carlsson (S/Citroën Xsara) - 9 punts
10º Manfred Stohl (A/Citroën Xsara) - 9 punts

Clasificació provisional del Campionat del Món de Constructors
1º BP-Ford World Rally Team, 132 punts
2º Citroën Total World Rally Team, 92 punts
3º Subaru World Rally Team, 48 punts
4º Stobart M-Sport Ford Rally Team, 45 punts
5º OMV Kronos Citroën WRT, 27 punts
6º Munchi’s Ford World Rally Team, 6 punts





Font: Solorally

Carme Jordà, les noies també corren



La guapa corredora de la F3 que actualment és quarta de la general, va tenir l'acasió de probar un monoplaça de les World Series Light, casi casi com un GP2, i també va tenir l'acasió de poder provar dos màquines del campionat de GT's, un Porsche 911 i un Ferrari F430.

Tot i les diferències entre els Formula 3 i els World Series Light, Carme va fer uns temps
d'adaptació i sobretot del circuit força esperançadors.

Molta sort Carme



Font: Racingpasion

Vergonyós



No trobo paraules per descriure el disbarat del carrera de F1 d'aquest cap de setmana.
Uns entrenaments amb final inimaginable. El Sr Alonso com bon corredor de F1 va mirar per a ell i s'ho va fe venir bé per al que el seu company d'equip el Sr Hamilton no li prengués la pole, jo crec q l'unic que li falta per pendre el Hmilton a l'Alonso és la cartera ja.

Un noi mimat de Mclaren que el primer any que puja a la F1, es troba en un dels millor equips de la F1, al cantó de un campió i amb el jefe de l'escuderia el Sr Ron dennis que el tracta com si fos el seu fill, i a sobre un pare que es com un puça collonera, i plena de ràbia. Aquesta combinació ha fet que l'acció de l'Alonso fos castigada pels comissaris, afegint unaltre punt al reglament de la FIA perque el pare d'en Hamilton els hi va anar a plorar. Vergonyós!!!

Torna a Renault Alonso!!! Deixa els putos anglesos que s'estavellin a veure si el senyoret Hmilton té collons de fer alguna pole més sense poder copiar el teus reglatges.


Font: Motorpasion

02 d’agost 2007

Lorenzo i Rossi amb l'equip Yamaha Fiat


Jorge Lorenzo, com li diem per aquí en Jordi llorens, finalment ha estat fitxat per l'equip Yamaha Fiat. L'acord ja s'ha tencat gràcies a que Fiat ha apretat moltíssim per a que els pilots punters de l'equip siguin el Sr Valentino Rossi i en Jordi llorens.

Colin Edwards, serà enviat amb James Toseland a l'equip Tech3.







Font: Moto22

Serie 1 Cabrio


el nou serie 1, a sobre la versió amb cul, ha estat enganxat en plenes proves de desenvolupament de la nova versió cabrio


Això si jo crec que el dissenyador de la BMW se n'està enfotent de la casa, per que kins collons quin cotxe més lleig


Font: Bmw&girls

Més notícies del nou AE86 :)


Per fi s'ha filtrat més notícies del possible retorn del mite per als drifters, el Toyota Corolla amb tracció darrera :) també anomenat AE86.
Les noticies filtrades al Japó son poc especifiques però ja es parla de menys de 4 metres de carrosseria, uns 1,70 m d'amplada amb un pes inferior a la tona, animat amb un motor base de 1.5L 2NZ-FE amb més de 120cv, vamos el que s'espera d'una joguina per anar a fer curves de "cantu".


La part sorprenent es que Subaru s'involucrarà creant el xassís nou de la nova joguina de toyota.



Font: autoblog

Subaru i Pons , Xevi Pons


El pistoler dels rallies torna a la càrrega amb l'equip Subaru. Per al rally de Finlàndia Subaru ha inscrit 3 cotxes, 1 més que l'any anterior.

Pons molt il·lusionat diu: "Es pot dir que el Subaru es un cotxe estrella en el mundial, fins hi tot es podria comparar amb Ferrari a la F1. Els colors de Subaru de seguit s'associen als rallies i tot el que rodeja l'equip es impresionant".

Esperem que al copi no li torni a preguntar si una paella la pot fer amb 1a ¬¬!



Font: Racingpasion